דעה אישית – פרויקט הנר”ת (נתיבים לרכב רב-תפוסה)

נתיבים לרכב רב-תפוסה

הפקעת הנתיב הימני, בשבועות הראשונים להפעלתו, העלתה את משך זמן העמידה בפקקים. הבלבול וחוסר הבהירות לגבי אופן הנסיעה בנתיב השיתופי, הפכו אותו לנתיב חסר המשמעות, המשמש לעקיפה לא חוקית. כמות הרכבים על הכבישים לא פחתה, אלא צומצמה לשני נתיבים בלבד, כאשר מהירות הנסיעה בהם ירדה.

דעה אישית – תכנון עירוני לקוי

חדרה

כאדריכלית, אני חייבת להודות, שאני לא מבינה, איך ישנם כל כך הרבה אנשי מקצוע מוכשרים, מלומדים, יצירתיים, אינטליגנטים, ועדיין, כולם נופלים לפרדיגמות של תכנון לקוי. מה בדרך, גורם להם להפוך את הקערה על פיה, ולשכוח מכל מה שהם למדו באקדמיה ובחיים המקצועיים ?

דעה אישית – מדוע הבניה הירוקה אינה סוחפת את ענף הבניה בישראל ?

חיבור קירות מעטפת המבנה

מדוע הבניה הירוקה אינה סוחפת את ענף הבניה בישראל ? בבנייה ירוקה משתמשים בטכנולוגיות וחדשנות ומטמיעים כלים שיכולים למנוע את מרבית ליקויי הבנייה ולחסוך לקבלנים ולדיירים עשרות ומאות אלפי שקלים. אותם שימושים בחדשנות וטכנולוגיה גם מייעלים את הליך העבודה, ומקצרים אותו באופן משמעותי, וזה עוד מבלי לציין את החיסכון באנרגיה גם לאחר אכלוס המבנים.

דעה אישית – הארכת כביש איילון

ריבוי כבישים

דעה אישית – הארכת כביש איילון בתאריך 21.12.2016 פורסמה באתר גלובס כתבה בשם :  איילון מתארך : הכביש שיצמצם דרמיטית פקקים במרכז הארץ הצצה מיוחדת לפרויקט תשתיות הכבישים הגדול ביותר שנבנה עד היום בישראל חלקו הראשון, שייפתח לתנועת רכבים בשבוע הבא, כולל את הארכת נתיבי איילון וסלילת הכביש המהיר 531, שצפוי להקל על מאות אלפי ישראלים […]